2010.04.26 中央社(即時)
〔記者黃旭磊／高雄報導〕悠遊卡公司董事長連勝文今天下午南下統聯客運高雄站，宣傳
悠遊卡服務。他透露，盼能與高雄捷運合作，到南部服務。
媒體問及先前因身體因素，辭退悠遊卡董座一事。他說，還會繼續待一陣子，高雄設點是
大事，不希望轉移焦點。
連勝文在悠遊卡客服窗口表示，消費者錯覺認為悠遊卡是「北部卡」，事實上大高雄地
區每天有1萬多人用卡小額消費，「數量每天都成長」，估計每次使用約70元，推算起來每
天就有70多萬元。而悠遊卡從臺北捷運起家，首度在南部地區設點，盼未來跟高捷有合作
空間。
連勝文說，先前曾與高捷洽商，將來還將再談。臺灣從北到南不過400公里，不需要6到7
張卡。他並說，目前全省的統一超商、新東陽可使用悠遊卡，下半年度包括SOGO、新光三
越、誠品及星巴客等消費點也會加入。
統聯客運總經理白德存說，5月1日起統聯高雄到臺南及臺中車票，可持卡購票，而臺中
站與悠遊卡合作有2年多時間，多數旅客持卡購買臺中至臺北車票，120元或促銷時段80元
，相當方便。
圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_27.html
來源：http://0rz.tw/xFQR8
--
4/22 地球日40週年！加入綠世代 用綠行動守護地球！
【一週一日不開車 節能永續好環境】
提供大高雄捷運、公車、渡輪最新資訊
BUS STOP!!
http://khbus.blogspot.com/
--
〔記者黃旭磊／高雄報導〕悠遊卡公司董事長連勝文今天下午南下統聯客運高雄站，宣傳
悠遊卡服務。他透露，盼能與高雄捷運合作，到南部服務。
媒體問及先前因身體因素，辭退悠遊卡董座一事。他說，還會繼續待一陣子，高雄設點是
大事，不希望轉移焦點。
連勝文在悠遊卡客服窗口表示，消費者錯覺認為悠遊卡是「北部卡」，事實上大高雄地
區每天有1萬多人用卡小額消費，「數量每天都成長」，估計每次使用約70元，推算起來每
天就有70多萬元。而悠遊卡從臺北捷運起家，首度在南部地區設點，盼未來跟高捷有合作
空間。
連勝文說，先前曾與高捷洽商，將來還將再談。臺灣從北到南不過400公里，不需要6到7
張卡。他並說，目前全省的統一超商、新東陽可使用悠遊卡，下半年度包括SOGO、新光三
越、誠品及星巴客等消費點也會加入。
統聯客運總經理白德存說，5月1日起統聯高雄到臺南及臺中車票，可持卡購票，而臺中
站與悠遊卡合作有2年多時間，多數旅客持卡購買臺中至臺北車票，120元或促銷時段80元
，相當方便。
圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_27.html
來源：http://0rz.tw/xFQR8
--
4/22 地球日40週年！加入綠世代 用綠行動守護地球！
【一週一日不開車 節能永續好環境】
提供大高雄捷運、公車、渡輪最新資訊
BUS STOP!!
http://khbus.blogspot.com/
--
All Comments